SAN RAFAEL | Con respaldo institucional, San Rafael exigió al Gobierno provincial sostener la lucha antigranizo

Reclamo formal al Ejecutivo: Acompañado por decenas de organizaciones locales, el intendente Omar Félix elevó un pliego de condiciones indispensable al ministro de Producción, Rodolfo Vargas Arizu. La medida surge tras la propuesta de la Provincia de traspasar aeronaves a la comuna para operar el servicio.

Exigencias clave para el esquema: San Rafael catalogó de insuficiente el traspaso de solo dos unidades e insistió en disponer de tres aviones (uno de reserva) cedidos sin costo y con un convenio a 8 o 10 años que garantice previsibilidad técnica y financiera.

Reparto de la factura operativa: El municipio planteó que la provincia asuma íntegramente los gastos de talleres, mantenimiento, pirotecnia, radares y seguros. En cuanto al costo operativo directo (combustible y personal), se propone un esquema 50/50 entre Provincia y las comunas (70% San Rafael y 30% General Alvear), resguardado por un fondo respaldado por la coparticipación para evitar incumplimientos.

La efectividad respaldada por cifras: Durante el periodo sin aviación (1993-1998) los daños alcanzaban las 11.000 hectáreas anuales, mientras que entre 2005 y 2024 bajaron a 5.300. Con la gestión municipal reciente, la afectación descendió a 2.300 (24/25) y 2.900 hectáreas (25/26). «Los números demuestran que el sistema funciona. No hay peor ciego que el que no quiere ver», enfatizó Félix.

Inversión comunal y fin de la tasa: San Rafael desembolsó $2.667 millones entre ambas campañas, recuperando $1.861 millones vía tarifa eléctrica. Félix ratificó que el cobro mediante la boleta de luz finalizará en diciembre.

Encuadre legal y seguro: El municipio recordó que la Ley 6.638 asigna a la Provincia la mitigación de contingencias y remarcó que un seguro no sustituye la prevención activa, dado que recuperar un monte frutal arrasado demanda al menos cuatro años.